Осъществено от Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell дебютира

Тази седмица Корея Hyundai Motor Company представи първия си SUV, задвижван от водород (H2) Tucson Fuel Cell Electric Vehicle “FCEV” за Северна Америка

Осъществено от водород 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell Debuts в Автошоу в Лос Анджелис - горивната клетка Tucson вече предизвиква интереса на участниците в автошоу, особено тези, които средно над 100 мили на ден до над 700 мили седмично, пътувайки между окръг Сан Диего, Ривърсайд, Ориндж, Керн и Лос Анджелис Каунти. Съобщение за предстоящо водородно захранване 2015 SUV на водородни горивни клетки SUV, позиционира корейския автомобилен производител като първият, който предлага масово произведено превозно средство с горивни клетки в САЩ (Toyota и Honda са и двете разработват свои собствени модели Fuel Cell EV и в момента показват технологиите на Fuel Cell на изложбите като част от тяхната концепция Автомобили). Hyundai Tucson е следващото поколение електрическо превозно средство с горивни клетки (FCEV), използващо захранване на горивни клетки от компресиран водород (H2) за генериране на електричество и захранване на електромотор.

Горивната клетка Tucson за 2015 г. - FCEV работи в обхват, равен на автомобили с бензин и го прави с енергиен източник, който е не само възобновяем, но и далеч по-безопасен от бензина

Тази година Международно автомобилно изложение в Лос Анджелис дебютираха много нови дизайни и жителите на Южна Калифорния ще се вълнуват да чуят това на Hyundai водородният задвижван 2015 Tucson SUV идва в Южна Калифорния следващата пролет, както до Лос Анджелис, така и до Оранжевия графство И ако искате да бъдете един от първите, които разполагат с разширено тестово шофиране, скоро ще имате възможност за наемане на SUV на горивна клетка Hyundai на Tucson на участващите предприятия в южната част Калифорния. 2015 Tucson FCEV е базиран на горивната клетка Hyundai ix35, която стартира на европейските пазари по-рано тази година. Калифорния също планира да продължи да разширява наличността на H2 за жителите, като най-малко 100 H2 горивни площадки се планират в цялата страна. Основните характеристики включват зареждане с гориво за по-малко от 10 минути с 240V заряд и по-голям обхват * до 300 мили. Тези статистики са много впечатляващи в сравнение с всички останали електрически превозни средства (EV) на пътя днес изискващи най-малко 3 часа * с 240V заряд или минимум 14 часа * със заряд 110V и обхват под 150 мили. Hyundai's Hyundai's Tucson Fuel Cell 2015 осигурява подобен диапазон на шофиране като бензинов превозно средство, но с нулеви емисии от тръбата на опашката, единственият страничен продукт е парата (топлина и вода, създадени от двигател). И горивната клетка Tucson 2015 е в състояние да стартира и работи при минусови температури.

Водородна горивна клетка Hyundai Tucson за 2015 г. "FCEV" - предлага се лизинг за $ 499 / месец, включително безплатно водородно гориво и поддръжка

И накрая, в САЩ пристигат автомобили на достъпни цени (H2) - Започвайки с $ 2999, ще можете да вземете под наем горивната клетка Powered by водород 2015 Tucson за $ 499 на месец в продължение на 36 месеца, което включва „неограничено безплатно зареждане с водород“ и водородна версия на „Поддръжка на Вашата услуга“. включени в цената на лизинг. На информационния лист, който беше предоставен, за съжаление няма данни за закупуването на един от тези SUV-та.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - 2015 Tucson Fuel Cell (FCEV) дебютира - 2013 Международно автошоу в Лос Анджелис

Понастоящем в САЩ има само десет обществени станции за зареждане с водород, а девет от тях са в Калифорния, гарантирайки, че Tucson ще се предлага само в Golden State - по-специално само в четири дилъра. Hyundai казва в изявление, че "наличността на Tucson горивна клетка ще се разшири до други региони на страната в съответствие с ускоряващото се разполагане на водородни бензиностанции". С други думи, технологията отново изпреварва инфраструктурата, която се намира извън най-големите градове в Северна Америка.

ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Технологията на горивните клетки е идеално решение по много начини. Нулева употреба на бензин и той излъчва само водна пара, топлина (която захранва колата) и следи количества водород. С други думи, никакви вредни емисии. Hyundai представи концептуалния автомобил i-Blue на автомобилното изложение в Чикаго през 2008 г., представяйки двигател с горивни клетки от трето поколение и първия в историята Hyundai, построен от нулата около самата горивна клетка. I-Blue е способен да измине повече от 370 мили преди зареждане с гориво и може да постигне максимална скорост над 100 мили в час.

Изказвайки се по време на представянето, изпълнителният директор на Hyundai Motor America Джон Крафчик похвали работата на водорода, която Honda и Toyota правят тук на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2013 г. и "Мислим, че технологията на горивните клетки ще увеличи скоростта на приемане на превозни средства с нулеви емисии и всички ще споделяме ползите за околната среда." 2015 Tucson FCEV определя a нов етап от електрическото превозно средство за производствен EV-SUV с прогнозен обхват от 300 мили и време за зареждане под 10 минути, заедно с моменталния въртящ момент на електрическото превозно средство мотор. Groovy Green Auto ентусиастите в цялата страна ще бъдат силно любопитни да видят какви модели FCEV се обявяват след Honda, Toyota и за пазара в САЩ.

Пълно съобщение на Hyundai

2015 Tucson горивна клетка

ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИИ

Размери

• Обща дължина (в):: 173.6
• Обща височина (в):: 65.0
• Обща ширина (в):: 71.7
• Колесна база (в):: 103.9
• Преден трапезария (в):: 34.6
• Задна подглавница (в) 35.0

Спецификации на мощност

• двигател:: Индукционен мотор 100kW - водородна горивна клетка с 24kW литиево-полимерна батерия
• Максимална мощност:: 134 к.с. / 5000 (EST)
• Максимален въртящ момент (lbft / rpm):: 221/1000 (EST)
• Тип задвижване ::FWD
• Предаване:: автоматичен
• Капацитет на резервоара за водородно гориво:: 12.4lb (38gal) при 10,000ps

Спецификации за изпълнение

• Максимален обхват на шофиране:: до 300 мили
• Максимална скорост на превозното средство (MPH):: 100
• Ускорение (0-62MPH):: 12,5 секунди
• CO2 емисии (g / мили):: нула - освободен от данък път

* Въз основа на нов европейски цикъл на шофиране

Цена:: Уточнява се, Опция за лизинг $ 500,00 на месец с $ 3000,00

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell